Жизнь и война генерала Василия Рязанова. Книга 2 - Василий Васильевич Рязанов

новые рубежи. 9.02.45 срочно понадобились данные разведки. Метеоусловия очень тяжелые. Но Расницов вылетал 4 раза, обнаружил на дороге от Заган на Гайнау 40 автомашин, 3 бтэра с пехотой, на северной окраине Артдорф 20 автомашин, на дороге от Гайнау на Гольдберг до 40 машин и повозок. Командующий наземной армией поблагодарил летчика. 9.2.45 Чепелюк установил на южной окраине Якобсдорфа до 10 бронетранспортеров, на северной окраине Котценау до 12 танков и 3 артиллерийские батареи. Рязанов использовал его данные для боевой работы. Все разведданные, полученные от разведывательных и боевых экипажей, немедленно докладывались по радио с борта самолета на НП Рязанова. 10.02.45 противник в районе Шпроттау сильно сопротивлялся нашим наступающим наземным частям. Девятка наших штурмовиков провела 4 атаки, снижаясь до бреющего, уничтожила 10 автомашин с грузом, до роты противника, ст. лейтенант Опрышко взорвал склад с боеприпасами, наши войска пошли вперед. Маршал Конев объявил благодарность группе. 10 февраля на аэродроме Бунцлау уничтожили 5 самолетов противника, в 6 воздушных боях сбили 3 Фв-190, один штурмовиками. 10.02 группа 9 Ил-2, ведущий Петров, получила задачу нанести бомбардировочный штурмовой удар по танкам и бронетранспортерам, двигающимся по дороге из Штригау на северо-восток. Рязанов разрешил выполнять задачу. Ведущий обнаружил 10 автомашин и атаковал их. Затем обнаружили 5 танков и 30 бронетранспортеров. Их тоже атаковали. Огонь зениток подавили пулеметно-пушечным огнем всей группы на первом заходе. После 4 заходов уничтожено 5 бронетранспортеров и 5 автомашин.

Восьмерка Ил-2, ведущий ст. лейтенант Бойков, шла 8.02 правым пеленгом в клину звеньев для удара по отходящему противнику на дорогах. В районе Любен воздушные стрелки ведущего звена заметили группу Фв-190, идущую попутно-параллельным курсом. Погода была плохая, и противник не заметил наши самолеты. Но Бойков, оценив обстановку, принял решение атаковать и скомандовал: атакуем самолеты противника. С левым разворотом ведущее звено четырьмя самолетами произвело атаку по замыкающей шестерке Фв-190 сзади сверху под ракурсом 2/4 с дистанции 400-500 метров. Групповым огнем из пушек и пулеметов сбили один Фв-190. Второй фоккер был сильно поврежден и сел на фюзеляж. Затем наши штурмовики выполнили свое задание и повернули домой. Их атаковали 4 Фв-190, открыв плотный огонь с 400 метров. Воздушные стрелки отбили атаки, и группа без потерь вернулась на свой аэродром. На летном поле аэродрома Бунцлау Илы корпуса 10.02 уничтожили 5 самолетов. В проведенных 6 воздушных боях сбито 3 Фв-190. Один из них штурмовиками. Два Ил-2 и один Як-1 сбиты истребителями противника. 14 февраля уничтожили 2 танка 19 автомашин, взорвали склад с ГСМ и склад с боеприпасами, 1 жд эшелон, сбили Ме-109. Не вернулся на свой аэродром 1 Як младщего лейтенанта Захарова. 8.2.45 пара Ил-2 144 гшап, ведущий лейтенант Куприянов, вылетела на свободную охоту. В 2 км южнее Котценау обнаружили жд эшелон 50-60 вагонов. В двух заходах разбили 4 вагона, сохдали 2 очага пожара и один взрыв.

В 9.10 9 февраля 4 Яка, ведущий капитан Гришин, сопровождавшие два Ил-2, в районе Гайнау на высоте 2000 м встретили 12 Фв-190 под прикрытием 4 Ме-109. Когда группы сблизились, 4 Фв-190 навязали воздушный бой 4 Якам. В это время остальные Фв-190 начали штурмовать наши наземные войска. После штурмовки они тоже вступили в групповой воздушный бой. Наша четверка оказалась против 16 вражеских самолетов. Бой на вертикальном маневре продолжался 8-10 минут. Наши истребители дрались умело и хладнокровно. При выходе из-под удара вверх лейтенант Кудрявцев снизу сзади с дистанции 80 м атаковал Фв-190. После продолжительной очереди Фв-190 накренился влево и, беспорядочно падая, врезался в землю.

Когда прорывалась оборона врага, а штурмовики непрерывно сопровождали танковые и стрелковые соединения на всю глубину прорыва, то наши самолеты над полем боя находились непрерывно. Нанося эшелонированные удары, поражая живую силу, огневые средства и бронетехнику противника впереди и на флангах наступающих войск. Рубежи действия штурмовиков перемещались в соответствии с темпами продвижения пехоты и танков. Рязанов часто к задаче сопровождения пехоты и танков добавлял задание подавления дивизионной артиллерии противника. Командиры дивизий выделяли для действий непосредственно перед фронтом наступающих частей 2-3 группы по 8-12 Ил-2 в каждой. Так и Рязанову можно было охватить всех своих работающих бойцов, плюс еще 1-2 такие группы, работающих на флангах. Все группы находились над полем боя по 15-20-30 минут, после чего комкор разрешал идти домой, и их сменяли другие группы. Штурмовиками наносились и сосредоточенные бомбоштурмовые удары большими группами. При этом подавлялись опорные пункты противника в тактической глубине, они изолировались от притока резервов. Конев спас от разрушений древнюю столицу Польши – Краков. Такими же гибкими и умелыми действиями Коневу удалось овладеть Силезским промышленным районом, не допустив его разрушения [5].

Выполняя боевое задание, группа 9 Ил-2 144 гшап, ведущий майор Кузнецов, под прикрытием 2 Як-1 10.02.45, шла по маршруту к цели – жд эшелоны на ст. Бунцлау. Встретили 4 Фв-190. Те, избегая лобовой атаки, уклонились влево, а затем, зайдя сзади справа, произвели атаку, отбитую воздушными стрелками. Кузнецов, подумав, что ни с того ни с сего нападать Фв-190 не будут, отвернул от маршрута влево и, выйдя в район Миттлау, заметил на юго-восточной окраине аэродром с 20 МЕ-109. Кузнецов приказал всей группе уничтожать самолеты противника. Наши штурмовики вместе с истребителями прикрытия нанесли штурмовой удар, подожгли 6 самолетов на стоянках. После атаки группа Кузнецова продолжала полет к цели, набирая высоту. В этот момент Кузнецов заметил впереди слева подходившую группу 6 Фв-190, выше нашей группы на 200-300 м. Истребители противника прошли нашу группу и, развернувшись влево, сзади сверху слева под ракурсом ¼ произвели атаку по правому ведомому звену, ведя огонь с 600-400 м. Выход из атаки – правый вираж с набором высоты. Воздушные стрелки дружным огнем не допустили самолеты противника на близкое расстояние. Кузнецов повел свою группу в атаку на жд эшелоны. В это время группа 4 Фв-190 повторила атаку сзади справа по левому ведомому звену. Наши истребители прикрытия, своевременно заметив маневр противника, атаковали их на встречных курсах и групповым огнем сбили один Фв-190, упавший южнее Бунцлау. При выходе из атаки наземной цели группу Илов встретила новая группа истребителей противника 6 Фв-190. Кузнецов, перейдя на бреющий полет, повел свою группу с курсом 90 градусов на свою территорию. 16 самолетов Фв-190 преследовали штурмовиков, периодически повторяя атаки. В районе Гремсдорф на высоте 250-200 м Кузнецов перестроил свою группу в оборонительный круг и сделал несколько виражей, отбивая атаки истребителей противника пулеметно-пушечным огнем передних и задних точек с помощью самолетов Як-1, которые по всему