Корабли-призраки. Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой - Уильям Жеру

России, а если выигрывать будет Россия, то помочь нужно Германии, и, таким образом, пусть они убивают друг друга как можно больше, хотя ни при каких условиях мне не хочется видеть Гитлера победителем». И пусть Трумэн позже выразил желание сотрудничать с Советским Союзом, его отношение, в целом, осталось прежним. Советской стороне Трумэн тоже не нравился. Хрущев написал в своих мемуарах: «[Трумэна] Сталин и не уважал, и не ценил. И видимо, правильно делал, потому что тот заслуживал такого отношения». Когда Трумэн вступил в должность президента, Гарриман предупредил его: «Мы столкнемся с варварским вторжением в Европу». Вскоре Трумэн остановил конвои с поставками по ленд-лизу в СССР.

Два последних арктических конвоя военного времени – следующий в Советский Союз JW-66 и следующий в обратном направлении RA-66 – вышли из Шотландии и Мурманска в последнюю неделю апреля 1945 года. К тому времени немецкие подводные лодки покинули свои традиционные охотничьи угодья у острова Медвежий и переместились в устье Кольского залива, где атаковали конвои, идущие в Мурманск и обратно. Союзники противостояли этой новой тактике подлодок, выводя противолодочные корабли из залива и тем самым вынуждая субмарины скрываться под водой. Затем конвои выходили из Кольского залива и шли мимо подлодок, пока те не всплывали и не пускались в погоню. Конвой JW-66 пришел в Мурманск без потерь. Конвой RA-66 потерял один корабль сопровождения, потопленный немецкой подлодкой, но потопил другую субмарину вместе со всем экипажем.

После капитуляции Германии 8 мая 1945 года союзники отправили на север России последний арктический конвой JW-67. В него вошли 26 судов, 18 из которых были американскими. Его сопровождал британский эскорт, так как все еще приходилось опасаться своевольных командиров немецких подводных лодок, а также других отголосков войны. Конвой дошел до Мурманска без происшествий. Из Мурманска обратно в Лох-Ю он тоже добрался благополучно. Арктические конвои перестали ходить, и вместе с ними исчезла иллюзия послевоенного спокойствия. На протяжении следующих 50 лет Баренцево море служило полем битвы холодной войны, и атомные подводные лодки играли в его глубинах в кошки-мышки. В этот период американские военные базы в Исландии помогали союзникам следить за деятельностью Советской армии и флота.

Картер наблюдал за ухудшением американо-советских отношений с позиции, которая была доступна лишь ветеранам арктических конвоев. В декабре 1945 года он с удивлением узнал, что советское правительство наградило его за службу на «Айронклэде». Всего СССР наградил участников арктических конвоев из ВМС США, а также резервистов ВМС США и Береговой охраны США 70 медалями и 120 орденами[42]. Картер получил орден Отечественной войны I степени, к которому полагалась ежемесячная выплата в размере 20 рублей, бесплатный проезд на всех советских трамваях, поездах и судах, различные советские налоговые льготы и скидки на муниципальное жилье в СССР. Из ВМС США Картеру прислали письмо, в котором ему разрешали принять награду и поясняли, что русским нужна его фотография, чтобы вклеить ее в орденскую книжку. Картер был польщен, но отправить свою фотографию в СССР все же не рискнул.

Немногим более года спустя, в 1947 году, из ВМС США Картеру прислали второе письмо, в котором отражалось изменение отношения к советским наградам. Более ранняя инструкция отправить русским фотографию «отменялась», а любые награды сталинского правительства предписывалось хранить исключительно в качестве «памяти» об опасном и многотрудном плавании по Арктике в СССР.

Глава 13

Итоги

Если бы кораблям-призракам пришлось расходиться в разные стороны в арктических водах сегодня, они, скорее всего, без проблем добрались бы до Северного полюса. Из-за глобального потепления маршрут конвоя PQ-17 из Исландии в Архангельск в летние месяцы свободен ото льда уже более 30 лет. В XXI веке лед можно встретить разве что в той точке между Шпицбергеном и Землей Франца-Иосифа, где суда-призраки прервали свое плавание на север, потому что замерзший слой стал слишком толстым, чтобы его раскалывать. Сегодня лед в этой части Арктики недостаточно крепок, чтобы противостоять судам с укрепленными носами, – он однолетний, сформировавшийся предыдущей зимой, кое-где подтаявший и такой подвижный, что его легко убрать с пути. В период с 1980 по 2017 год площадь полярного скопления дрейфующего льда сократилась с 7 до 4,6 млн квадратных километров. По прогнозам ученых, к концу XXI века скопление исчезнет вообще, а возможно, его не станет уже к 2040 году, если глобальное потепление будет ускоряться и дальше.

Исчезающий лед лишь самое заметное из изменений, которые произошли и происходят на маршруте конвоя PQ-17. Отступившие льды открыли огромные регионы Арктики для судоходства, рыболовства, добычи нефти и природного газа – и возможных военных конфликтов. Россия заявила свои права на львиную долю Арктики и ее ресурсов в 2007 году, когда российский глубоководный аппарат символически установил государственный флаг на морском дне в точке Северного полюса. Россия расширяет свои военные базы в Арктике и возводит маяки и другие сооружения вдоль береговой линии в тех районах, которые долгое время считались безнадежно отдаленными. Летом 2017 года новый российский танкер, длина которого превышает протяженность футбольного поля, вошел в историю, доставив груз сжиженного природного газа по Арктике из Норвегии в Южную Корею, не прибегая к помощи ледокола. Российский президент Владимир Путин назвал плавание танкера-газовоза «большим событием в освоении Арктики». В соперничество с Россией за ресурсы Арктики могут вступить Норвегия, США, Канада, Финляндия, Исландия, Швеция и Китай. Бывший начальник Береговой охраны США заметил, что конкуренция за контроль над Арктикой вскоре может встать вровень с недавней битвой за Южно-Китайское море, где Китай насыпает искусственные острова, чтобы установить свое господство в этих водах.

* * *

После того как Вторая мировая война сменилась холодной, Арктика превратилась в другое важное поле боя. Получив ценные знания о конструкциях немецких и японских субмарин, переданных в качестве репараций, СССР быстро обновил свой подводный флот, а затем создал флот атомных подводных лодок, чтобы конкурировать с Америкой. Кольский полуостров возле Мурманска укрепили базами атомных подлодок и надводных боевых кораблей, а также построили там верфи, авиабазы и объекты ПВО. Огромный судостроительный завод был основан в Северодвинске, стоящем на Белом море неподалеку от Архангельска. А поскольку Советский Союз пытался угнаться за развитием ВМС США, только что сконструированные подводные лодки часто вводили в эксплуатацию без предварительных испытаний, что приводило к катастрофам с человеческими жертвами в Баренцевом и Норвежском морях. Через Арктику шел кратчайший маршрут полета ядерных боеголовок из США в СССР и наоборот, поэтому американские и советские субмарины часто играли в кошки-мышки, стремясь подойти на расстояние удара к крупным городам противоборствующих стран и пытаясь шпионить друг за другом. Считается, что в период холодной войны произошло не менее 25 столкновений американских и советских подлодок.

Новая Земля, некогда давшая убежище кораблям-призракам, стала одним из главных в СССР ядерных полигонов. В 1954–1990 годах на островах архипелага, а также в непосредственной близости от него провели не менее 240 ядерных испытаний и устроили самый мощный ядерный взрыв в истории, испытав водородное оружие, прозванное «Царь-бомбой». После взрыва «Царь-бомбы» образовался 50-мегатонный огненный шар диаметром 8 км. СССР, помимо прочего, сбрасывал ядерные отходы в воды вокруг Новой Земли. Сегодня российское правительство утверждает, что в этом регионе не наблюдается радиационного загрязнения. На Новой Земле действует несколько военных баз, а часть острова Путин в 2009 году объявил национальным парком. Новая Земля закрыта для большинства посетителей. В феврале 2019 года небольшой поселок на архипелаге пережил вторжение более чем 50 голодных белых медведей, район охоты которых на тюленей значительно сократился из-за таяния пакового льда.

После распада СССР в 1991 году Российская Федерация начала расформирование атомного подводного флота, однако ей недоставало ресурсов, чтобы завершить затратную и сложную задачу по утилизации ядерных компонентов. Проблема правильной утилизации радиоактивных материалов и отходов, оставшихся с советских времен, не была решена в XX веке и сохраняется в XXI.

Арктические конвои и союзническая оккупация преобразили Исландию, которая послужила местом старта для конвоя PQ-17. В начале войны она была неразвитым сельскохозяйственным форпостом Дании, но ближе к концу стала процветающим независимым государством. Многие исландцы сначала негодовали из-за оккупации своей территории британскими и американскими войсками и боялись репрессий нацистов. Более 230 исландских моряков