Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны - Михаил Мухин
- Автор: Михаил Мухин
- Жанр: Военные
- Дата выхода: 2011
- Страниц: 122
- Добавлено: 5.03.2024
Внимание! Аудиокнига может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних прослушивание данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в аудиокниге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@gmail.com для удаления материала
Читать книгу "Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны - Михаил Мухин"
Авиапром входил в группу отраслей промышленности, в которых было особенно широко представлено движение «двухсотников»[739]. В 1944 г. число рабочих-двухсотников по отношению к общему числу работающих составляло: в станкостроении — 25 %, в электропромышленности — 23,3 %, в авиационной промышленности — 23 %, на предприятиях минометного вооружения — 21,5 %, в тяжелом машиностроении — 17 %, в промышленности боеприпасов — 11 %, в химической промышленности — 12 %[740].
Относительно новой формой трудовой самоорганизации, появившейся только в военные годы, стали «фронтовые бригады» — молодёжные коллективы[741], которые работали «по-фронтовому», постоянно перевыполняя норму выработки на 150–200 %. Скажем, на авиазаводе № 18 в ноябре 1943 г. ситуация выглядела следующим образом[742]:
Показатель Всего охвачено (чел.) Удельный вес от всего персонала завода (%) Соцсоревнование 13 818 85,1 Стахановское движение 9001 45,9 Ударников 4734 24,1 Двухсотников 3171 32,1 Трех-, четырех- и пятисотников 848 8,6 Участие во фронтовых коллективах (всех типов) 4662 40,5Солдаты Авиапрома. Поступь Победы. На 1 января 1944 г. непосредственно в авиастроении работало 640 213 чел., в том числе — 435 385 рабочих. Таким образом, за 1941–1943 гг. численность персонала отрасли возросла на 17 %. За этот же период средняя продолжительность рабочей смены возросла с 7,66 ч. до 9,54 ч., то есть на 24,5 %[743]. Если в 1940 г. на 1 тыс. сотрудников НКАП приходилось 35,6 самолёта годового авиавыпуска, то в 1943-м — уже 78,8 самолёта. Несмотря на существенный рост численности персонала авиастроительного комплекса, удельный вес персонала промышленных предприятий даже несколько вырос.
Распределение по областям занятости[744]
Сфера занятости Июнь 1941 г. Январь 1944 г. Человек Удельный вес, % Человек Удельный вес, % Отношение к июню 1941 г., % Весь персонал 590 310 100 685 851 100 116,2 В то числе: Промышленные предприятия 547 418 92,7 640 213 93,3 117,0 Научно-исследовательские организации 28 473 4,9 31 059 4,5 109,1 Учебные заведения 5833 1,1 4239 0,6 72,7 Снабжение, складское и транспортное хозяйство 4860 0,8 5646 0,8 116,2 Центральный аппарат 1433 од 1308 0,2 91,3 Детские учреждения 2014 0,3 3386 0,6 168,1Использование трудовых ресурсов[745]
