Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны - Михаил Мухин

Если же отвлечься от деления на гендерные и национальные группы, то в целом численность промышленного персонала авиапромышленности постепенно росла. Так, к осени 1941 г. она уже превысила отметку в 600 тыс. чел. И фактически стабилизировалась на этой отметке.

Численность персонала авиапромышленности осенью 1942 — летом 1943 г.[708]

Категория персонала Ноябрь 1942 г. Март 1943 г. Июль 1943 г. Всего промышленно-производственного персонала 605 687 606 227 589 140 В том числе: рабочих 426 531 433 490 423 124 ИТР 83 309 83 970 85 142 служащих 34 010 32 093 30 284 МОП 7953 8276 8128 учеников 33 637 27 210 21 376 Вневедомственная вооруженная и пожарная охрана 20 247 21 188 21 086 Непромышленный персонал 33 637 36 173 41 824 Весь персонал авиапромышленности 639 324 642 400 630 964

Как видно из таблицы, в течение осени 1942 — лета 1943 г. количество учеников и служащих снижалось, а ИТР напротив — росло. В целом же и численность промперсонала, и персонала Авиапрома оставалась практически неизменной.

Достаточно высок был и уровень напряжённости труда работников Авиапрома.

Выполнение норм выработки рабочими-сдельщиками НКАП за ноябрь 1942 г.[709]

Процент выполнения нормы выработки Человек % от всего числа работников в ноябре 1942 г. % от всего числа работников в январе 1943 г.* до 99 21 728 11,0 11,5** 100–119 41 724 21,1 22,7 120–149 46 535 23,6 23,7 150–199 47 292 24,0 23,0 2 нормы и более 39 925 20,3 19,1 Всего 197 205 100 100 Средний % выполнения по отработанному времени 149,2 147,2

* РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2879. Л. 34.

** Данные за январь 1943 г. приводятся для сравнения и несопоставимы с данными в абсолютных цифрах численности персонала.

Таким образом, не справлялись с нормой выработки около 11 % рабочих, и в то же время 20 % перевыполняли её вдвое. Однако обращает на себя внимание негативная тенденция — к зиме 1942/43 г. количество несправлявшихся с нормой выработки несколько возросло, а удельный вес «двухсотников» снизился.