Корабли-призраки. Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой - Уильям Жеру
В 1941 году в Архангельск прибыл первый арктический конвой, отправленный в СССР союзниками – Великобританией и США. Его судьба сложилась удачно, в отличие от другого конвоя – печально знаменитого PQ-17. Предыстории, злоключениям и последствиям плавания этого каравана посвящена книга Уильяма Жеру. 4 июля 1942 года, когда конвой PQ-17 получил приказ рассеяться, четыре корабля из его состава, отделившись от остальных, направились дальше на север, в опасные арктические льды. Нескончаемый полярный день не давал морякам передышки от налетов бомбардировщиков, по следам судов шли вражеские подводные лодки, а у норвежских берегов стоял, готовый выйти наперехват, грозный линкор «Тирпиц», самый большой боевой корабль кригсмарине – военно-морских сил Германии. Но, несмотря на все риски, остатки PQ-17 продолжали свой путь, чтобы доставить ценные грузы в Советский Союз…
Торпеда не взорвалась. Она вынырнула из воды по другую сторону от судна, отошла от него метров на тридцать, а затем развернулась и устремилась обратно к левому борту «Трубадура», где находился Норт. Казалось, торпеда преследовала его по всему кораблю. Зенитные расчеты стреляли по ней из пулеметов, но все было тщетно. Моряки ругали торпеду по-испански и по-португальски: «Пошла прочь!» Прямо перед судном она внезапно остановилась и затонула.
В этой истории есть все: необычное место действия, драматичные повороты, моральные дилеммы, героические поступки и политическая интрига на высшем уровне. Среди ее героев не только гражданские и военные моряки, но также Сталин, Черчилль, Рузвельт и другие высокопоставленные официальные лица. Чтобы рассказать о судьбе PQ-17, Уильям Жеру тщательно изучил тему конвоев Второй мировой, прочитал дневники, письма и воспоминания их участников, провел десятки интервью, побывал в России, Исландии и Норвегии, а также прошел арктическим маршрутом по Норвежскому, Баренцеву и Белому морям. В результате ему удалось предельно точно, живо и ярко воссоздать события более чем 80-летней давности.
Две шлюпки «Эмпайр Байрона» шесть дней дрейфовали в холодном тумане, пока моряков не подобрал британский корвет, отправленный из Архангельска на поиски выживших. К тому моменту, как их спасли, моряки в шлюпках, включая двух юнг, одному из которых было 15, а другому 16 лет, раз в шесть часов получали по 60 мл воды, две таблетки прессованного сухого солодового молока и немного печенья. Некоторые начали пить соленую воду, которая усиливала жажду и вызывала галлюцинации.
Для кого
Для тех, кто интересуется историей Второй мировой войны, историей флота, а также для всех, кто любит остросюжетное чтение.
- Автор: Уильям Жеру
- Жанр: Разная литература / Военные
- Страниц: 76
- Добавлено: 18.01.2025
Внимание! Аудиокнига может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних прослушивание данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в аудиокниге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@gmail.com для удаления материала
Читать книгу "Корабли-призраки. Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой - Уильям Жеру"
Страх и надежда: Как Черчилль спас Британию от катастрофы
Эрик Ларсон
Конрад Морген: Совесть нацистского судьи
Герлинде Пауэр-Штудер, Дж. Дэвид Веллеман
Мой дед расстрелял бы меня: История внучки Амона Гёта, коменданта концлагеря Плашов
Дженнифер Тиге, Никола Зелльмаир
Сноски
1
Такие «удобные флаги» до сих пор широко используются судовладельцами, желающими обойти требования береговой охраны и избежать уплаты налогов, выполнения различных юридических формальностей и необходимости назначать американским морякам заработную плату по профсоюзным ставкам. – Прим. авт. (здесь и далее, если не указано иное).
2
Партнерство нацистов и СССР не ограничивалось разделом территории другого государства и поставкой немцам советского сырья. Советские суда предоставляли прогноз погоды немецким бомбардировщикам, терроризировавшим Великобританию.
3
На Южном и Северном фронтах в первые дни войны обстановка оставалась стабильной, в отличие от Западного фронта, где в тот момент шли ожесточенные бои. – Прим. науч. ред.
4
Первое письмо Черчилля было получено Сталиным 8 июля 1941 г. – Прим. науч. ред.
5
Это письмо было получено Сталиным 15 августа 1941 г. В нем Рузвельт и Черчилль не только обещали СССР поставки военных грузов, но и предложили созвать трехстороннюю конференцию, на которой союзники смогли бы определить необходимые объемы этой помощи. Такая конференция прошла в Москве в сентябре 1941-го, и на ней был подписан Первый протокол союзнических поставок для советской стороны. – Прим. науч. ред.
6
Голливуд присоединился к кампании по реабилитации образа СССР в США, выпуская такие фильмы, как «Дни славы», где Грегори Пек играл советского «борца за свободу», который вместе с прекрасной русской женщиной сражался с нацистами.
7
Нерейсовое судно. – Прим. ред.
8
В 1940 г. Исландия была взята под контроль Вооруженными силами Великобритании. Американские военные появились там в 1941-м. – Прим. науч. ред.
9
Во время Второй мировой войны Гибралтар был важной стратегической точкой на Средиземноморье и служил военно-морской базой Британской империи в этом регионе. – Прим. ред.
10
Крейсер «Эдинбург» ушел на дно Баренцева моря с пятью тоннами советского золота в слитках, которое тайно вывозилось за рубеж в ящиках из-под боеприпасов. Оно предназначалось Казначейству США в качестве первого взноса за поставки по программе ленд-лиза. Через несколько десятилетий после войны со дна было поднято золото на 80 млн долларов. Его разделили между спасателями и правительствами Великобритании и СССР.
11
По состоянию на 1 июля 1942 г., когда PQ-17 находился в море, Северный флот и 14-я армия, оборонявшая Мурманск, имели 127 истребителей: 102 самолета британского и американского производства и 25 советских самолетов. Правда, исправными из 127 машин были только 59 единиц. – Прим. науч. ред.
12
Солиситор – категория адвокатов в Великобритании, ведущих подготовку судебных материалов для ведения дел барристерами – адвокатами высшего ранга. – Прим. ред.
13
В СССР яичный порошок прозвали «рузвельтовскими яйцами», что было довольно грубой шуткой, ведь русским словом «яйца» также могут обозначаться семенники.
14
Изначально в ордер PQ-17 входило 23 американских судна. Три из них выбыли на начальной стадии перехода конвоя по небоевым причинам. В авторском перечислении их названия отсутствуют. – Прим. науч. ред.
15
Без этой байки не обходится почти ни одна зарубежная книга о PQ-17. В воспоминаниях участников этого конвоя и книгах иностранных авторов о его судьбе часто можно встретить утверждение о «дюжине женщин» или даже о женских командах советских танкеров «Азербайджан» и «Донбасс». В действительности в команде «Азербайджана» были буфетчица А. И. Смыка и две уборщицы. Боцманом на судне был мужчина, Г. Е. Бочкарев. На «Донбассе» было четыре женщины, включая четвертого помощника капитана, штурмана Нино Каландадзе. – Прим. науч. ред.
16
Вероятно, автор имеет в виду случай с конвоем НХ-84, когда в ноябре 1940 г. этот конвой был распущен во время нападения на него немецкого рейдера – броненосца «Адмирал Шеер». Сопровождавший НХ-84 вспомогательный крейсер «Джервис Бей» принял неравный бой с тяжелым немецким кораблем и пожертвовал собой ради спасения судов конвоя. Кроме него, немцы потопили тогда еще пять транспортов, но остальные суда сумели уцелеть, получив время для бегства. – Прим. науч. ред.
17
Коммандер – воинское звание в ВМС и морской авиации Британии, США и некоторых других стран. Соответствует российскому званию капитана 2-го ранга. – Прим. ред.
18
Взаимная неприязнь моряков военного и торгового флотов объяснялась также разницей в оплате их труда. Военным морякам претило, что гражданские с учетом всевозможных надбавок получали значительно больше. Но морякам торгового флота платили лишь за дни, проведенные в море: как только плавание заканчивалось, они теряли заработок, даже если конец плаванию наступал после попадания торпеды посреди океана. В отличие от военных, гражданские моряки платили налог с доходов и не получали государственных льгот. Послевоенные исследования показали, что с учетом всех факторов гражданским и военным морякам платили примерно поровну.
19
История с «комиссаром» излагается зарубежными авторами по-разному. Д. Ирвинг писал, что после торпедирования «Азербайджана» за его кормой в воде оказалось семь русских артиллеристов, вероятно выброшенных за борт взрывом. Затем Ирвинг указывает, что с танкера в воду спрыгнул восьмой русский, которого он назвал «офицером ОГПУ» за то, что тот потребовал вернуть его и его товарищей обратно на советское судно. П. Лунд и Г. Ладлэм в своей книге указывают, что с танкера никто не прыгал, а сразу после его торпедирования четыре советских моряка вместе с комиссаром поспешно покинули танкер на спасательной шлюпке и были подобраны «Замалеком». – Прим. науч. ред.
20
Сплеснить грота-брас считалось одной из самых трудных задач аварийного ремонта на парусном корабле. Ее успешное выполнение отмечалось у военных моряков двойной порцией рома. – Прим. ред.
21
«Валрус» вернулся из разведки через два с половиной часа, почти выработав топливо, и обнаружил, что крейсер давно ушел. Другое союзное судно взяло экипаж на борт, а сам самолет – на буксир.
