Как устроен мир на самом деле. Наше прошлое, настоящее и будущее глазами ученого - Вацлав Смил
Наша сегодняшняя жизнь перенасыщена информацией, однако большинство людей все же не знают, как на самом деле устроен наш мир. Эта книга освещает основные темы, связанные с обеспечением нашего выживания и благополучия: энергия, производство продуктов питания, важнейшие долговечные материалы, глобализация, оценка рисков, окружающая среда и будущее человека. Поиск эффективного решения проблем требует изучения фактов — мы узнаем, например, что глобализация не была неизбежной и что наше общество все сильнее зависит от ископаемого топлива, поэтому любые обещания декарбонизации к 2050 году — не более чем сказка. Что на каждый выращенный в теплице томат требуется энергия, эквивалентная пяти столовым ложкам дизельного топлива, и что мы не знаем таких способов массового производства стали, цемента и пластика, которые не оставляли бы гигантский углеродный след. Кроме этого, канадский ученый, эколог и политолог Вацлав Смил, знаменитый своими работами о связи энергетики с экологией, демографией и реальной политикой, а также виртуозным умением обращаться с большими массивами статистических данных, ищет ответ на самый главный вопрос нашего времени: обречено ли человечество на гибель или нас ждет счастливый новый мир? Убедительная, изобилующая данными, нестандартная, отличающаяся широким междисциплинарным взглядом, эта книга отвергает обе крайности. Количественный взгляд на мир открывает истины, которые меняют наше отношение к прошлому, настоящему и неопределенному грядущему. «Я не пессимист и не оптимист; я ученый, пытающийся объяснить, как на самом деле функционирует мир, и я буду использовать это понимание, чтобы помочь нам лучше осознать будущие ограничения и возможности». (Вацлав Смил) В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.
- Автор: Вацлав Смил
- Жанр: Разная литература
- Страниц: 97
- Добавлено: 13.12.2025
Внимание! Аудиокнига может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних прослушивание данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в аудиокниге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@gmail.com для удаления материала
Читать книгу "Как устроен мир на самом деле. Наше прошлое, настоящее и будущее глазами ученого - Вацлав Смил"
316
Smil V. Prime Movers of Globalization.
317
Bogert J. J. The new oil engines // The New York Times. 1912. September 26. P. 4.
318
Davies E. et al. Douglas DC-3: 60 Years and Counting. Elk Grove, CA: Aero Vintage Books, 1995; Klaás M. D. Last of the Flying Clippers. Atglen, PA: Schier Publishing, 1998; Pan Am across the Pacific // Pan Am Clipper Flying Boats (2009). https://www.clipperflyingboats.com/transpacific-airline-service
319
Novak M. What international air travel was like in the 1930s // Gizmodo (2013). https://paleofuture.gizmodo.com/what-international-air-travel-was-like-in-the-1930s-1471258414
320
Newman J. Titanic: Wireless distress messages sent and received April 14–15, 1912 // Great Ships (2012). https://greatships.net/distress
321
Johnston A. K. et al. Time and Navigation. Washington, DC: Smithsonian Books, 2015.
322
График распространения новых устройств см.: Thompson D. The 100-year march of technology in 1 graph // The Atlantic. 2012. April. https://www.theatlantic.com/technology/archive/2012/04/the-100-year-march-of-technology-in-1-graph/255573/
323
Smil V. Made in the USA: The Rise and Retreat of American Manufacturing. Cambridge, MA: MIT Press, 2013.
324
Okita S. Japan’s Economy and the Korean War // Far Eastern Survey. 1951. 20. P. 141–144.
325
Статистика (национальная и мировая) производства стали, цемента и аммиака (азота) за прошлые годы доступна в данных Геологической службы США: US GeologicalSurvey. Commodity statistics and information // https://www.usgs.gov/centers/nmic/commodity-statistics-and-information. Данные о производстве пластика см.: Geyer R. et al. Production, use, and fate of all plastics ever made // Science Advances. 2017. 3/7. e1700782.
326
Solly R. Tanker: The History and Development of Crude Oil Tankers. Barnsley: Chatham Publishing, 2007.
327
ООН: United Nations, World Energy Supplies in Selected Years 1929–1950. N. Y.: UN, 1952; British Petroleum, Statistical Review of World Energy.
328
Noble P. G. A short history of LNG shipping, 1959–2009 // SNAME (2009).
329
Levinson M. The Box. Princeton, NJ: Princeton University Press, 2006; Smil V. Prime Movers of Globalization.
330
О росте импорта и падении доли автомобилей из Детройта на рынке США см:. Smil V. Made in the USA.
331
После Второй мировой войны ведущим разработчиком новых дизельных двигателей был немецкий концерн MAN (Maschinenfabrik-Augsburg-Nürnberg), но в настоящее время самые большие двигатели разрабатывает финская компания Wärtsilä, заводы которой расположены в Азии (Япония, Северная Корея и Китай): https://www.wartsila.com/marine/build/engines-and-generating-sets/diesel-engines (по состоянию на 2020 г.).
332
Smil V. Prime Movers of Globalization. P. 79–108.
333
Simons G. M. Comet! The World’s First Jet Airliner. Philadelphia: Casemate, 2019.
334
Bauer E. E. Boeing: The First Century. Enumclaw, WA: TABA Publishers, 2000; Pelletier A. Boeing: The Complete Story. Sparkford: Haynes Publishing, 2010.
335
О Boeing 747 написано больше книг, чем о любом другом пассажирском самолете в истории. См.: Sutter J. and Spenser J. 747: Creating the World’s First Jumbo Jet and Other Adventures from a Life in Aviation. Washington, DC: Smithsonian, 2006. Взгляд изнутри см.: Wood C. Boeing 747 Owners’ Workshop Manual. L.: Zenith Press, 2012.
336
JT9D Engine // Pratt & Whitney (по состоянию на 2020 г.), https://prattwhitney.com/products-and-services/products/commercialengines/jt9d Подробное описание турбовентиляторного двигателя см.: Cumpsty N. Jet Propulsion. Cambridge: Cambridge University Press, 2003; Linke-Diesinger A. Systems of Commercial Turbofan Engines. Berlin: Springer, 2008.
337
Lacitis E. 50 years ago, the first 747 took o and changed aviation // The Seattle Times. February 2019.
338
McCartney S. ENIAC. N. Y.: Walker & Company, 1999.
339
Reid T. R. The Chip. N. Y.: Random House, 2001; Lécuyer C. and Brock D. C. Makers of the Microchip. Cambridge: MIT Press, 2010.
340
The story of the Intel 4044 // Intel (по состоянию на 2020 г.), https://www.intel.com/content/www/us/en/history/museum-story-of-intel-4004.html
341
Всемирный банк. Export of goods and services (percentage of GDP) (по состоянию на 2020 г.), https://data.worldbank.org/indicator/ne.exp.gnfs.zs
342
ООН, World Economic Survey, 1975. N. Y.: UN, 1976.
343
Camarota S. A. Immigrants in the United States, 2000. Center for Immigration Studies, 2001. https://cis.org/Report/ImmigrantsUnited-States-2000
344
Nolan P. China and the Global Business Revolution. L.: Palgrave, 2001; Brandt L. et al., eds. China’s Great Transformation. Cambridge: Cambridge University Press, 2008.
345
Kotkin S. Armageddon Averted: The Soviet Collapse, 1970–2000. Oxford: Oxford University Press, 2008. (Коткин С. Предотвращенный Армагеддон. Распад Советского Союза, 1970–2000 / Пер. с англ. И. Христофорова. М.: НЛО, 2018.)
346
VanGrasstek C. The History and Future of the World Trade Organization. Geneva: WTO, 2013.
347
Всемирный банк. GDP per capita growth (annual percent) — India (по состоянию на 2020 г.), https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.KD.ZG?locations=IN
348
Всемирная торговая организация, World Trade Statistical Review 2019. Geneva: WTO, 2019. https://www.wto.org/english/res_e/statis_e/wts2019_e/wts2019_e.pdf
349
Всемирный банк. Trade share (percent of GDP), по состоянию на 2020 г. https://data.worldbank.org/indicator/ne.trd.gnfs.zs
350
Всемирный банк. Foreign direct investment, net outflows (percent of GDP), по состоянию на 2020 г. https://data.worldbank.org/indicator/BM.KLT.DINV.WD.GD.ZS
351
Shulgin S. et al. Measuring globalization: Network approach to countries’ global connectivity rates and their evolution in time // Social Evolution & History. 2019. 18/1. P. 127–138.
352
Конференция ООН по торговле и развитию (UNCTAD), Review of Maritime Transport, 1975. N. Y.: UNCTAD, 1977; Review of Maritime Transport, 2019. N. Y.: UNCTAD, 2020; 50 Years of Review of Maritime Transport, 1968–2018. N. Y.: UNCTAD, 2018.
353
Maersk. About
