Воспоминания инженера-2. Уроки жизни - Матвей Зельманович Львовский

на самолёте для согласования его отсчётной оси с осью пушки. В КАИ-1, в связи с прецизионной привязкой оптических осей основного и дополнительного канала к корпусу прибора, создаются благоприятные условия для того, чтобы избежать этой трудоёмкой операции, связанной с заменой индикатора на самолёте. КАИ-1, также как и ИЛС-31, устанавливается на регулируемой относительно осей самолёта, раме. Рама снабжена направляющими штырями, а в ответных отверстиях корпуса КАИ установлены эксцентричные втулки. Один из штырей выполнен в виде цилиндрического резьбового зажима с распорным корпусом (цанги), надежно фиксирующим внутреннюю полость втулки в продольном направлении. Такое конструктивное решение (Авторы: Б. К. Ветчинин, Б. А. Виноградов, В. М. Никитин, М. З. Львовский, А. И. Эфрос) позволяет с применением эталонных рам при настройке индикаторов КАИ обеспечить их полную взаимозаменяемость на самолёте. В процессе испытаний КАИ-1 в составе комплексной системы описанное техническое решение полностью подтвердило свою эффектив-ность. Электронно-лучевой индикатор ЭЛИ создан на базе электронно-лучевого прибора (ЭЛП) типа «Литва», имеющего квадратный экран размером 130мм х 130мм. В индикаторе расположены все элементы управления ЭЛП, состав которых аналогичен схеме управления ПЭЛТ КАИ-1. Испытания ЭЛИ показали, что индикатор обеспечивает высокое качество воспроизведения символьной информации и телевизионного изображения. При внешней освещённости 100.000 люкс ЭЛИ обеспечивает воспроиз-ведение не менее 6 градаций яркости и возможность распознавания мелких деталей телевизионного изображения. В конце 80-х годов к серийному освоению ЭЛИ было привлечено Научно-Производственное Объединение «Горизонт», г. Минск, которое произвело модернизацию ЭЛИ.

Блок формирования символов БФС-85 представляет собой специализированное цифровое устройство. В постоянной памяти блока запрограммировано не менее 128 различных символа и элементов графики. Резерв памяти БФС-85 позволяет расширить его функции, что создаёт определённую гибкость при разработке программного обеспечения для системы. В целом, БФС-85 по своим схемотехническим и техноло-гическим решениям соответствовал требованиям того времени. Однако, в отличие от системы отображения информации истребителя F-18, на котором аналогичный по функциям генератор символов размещается непосредственно в мониторе, БФС-85 из-за отсутствия высокоинтегрированных элементов цифровой техники в подобных габаритах в 80-х годах выполнен быть не мог. Тем не менее, БФС-85 в те годы был, очевидно, лучшим среди устройств подобного назначения созданных предприятиями других министерств.

Коллиматорный авиационный индикатор КАИ-1 (КРОКУС, ЭДЕЛЬВЕЙС)

Электронно-лучевой индикатор ЭЛИ (КРОКУС, ЭДЕЛЬВЕЙС)

Вариант индикатора с 20-ю кнопками.

Электронно-лучевые трубки и приборы для индикаторов систем отображения информации 3-го поколения

Как известно, в индикаторах на лобовое стекло, входящих в состав ИПП-2–53, СЕИ-31 и Нарцисс, использована проекционная ЭЛТ «Куница». Известно также, что эта ПЭЛТ имеет ряд недостатков, главные из которых: «экранный эффект» – наличие остато-чного свечения экрана в ночных условиях и образование ореолов вокруг элементов изображения при форсировании яркости, что ухудшает контраст. О причинах возникновения этих недостатках ПЭЛТ «Куница» и способах некоторого снижения их влияния было сказано выше. Поэтому, при разработке КАИ-1 остро стал вопрос о создании новой, совершенной ПЭЛТ, имеющей более высокую яркость и разрешающую способность и лишённая указанных недостатков. Подобную ПЭЛТ в начале 80-х годов начал разрабатывать НИИ «Платан». Эта ПЭЛТ, названная «Латекс», представляла собой трубку с керамической колбой, в которой в качестве экрана использован лейкоса-пфир, обладающий более высокой, по сравнению со стеклом, теплопроводностью. Имея анодное напряжение 18кв, смешанную (магнитную и электростатическую) фокуси-ровку, ПЭЛТ «Латекс», по замыслу разработчиков должна была обеспечить высокую яркость, большую разрешающую способность и существенно большую долговечность по сравнению с существовавшими ПЭЛТ. Учитывая, что заявленные характеристики ПЭЛТ «Латекс» намного превышают характеристики ПЭЛТ «Куница», в конструкцию КАИ-1 была заложена новая трубка. Однако, в процессе испытаний КАИ-1 заявленные характеристики ПЭЛТ «Латекс» не подтвердились. Причиной этому был просчёт разработчиков ПЭЛТ в оценке возможности люминофора и надёжности технологии склейки керамической колбы с лейкосапфиром. Суть в том, что по мере форсирования яркости имело место насыщение люминофора и ожидаемого пропорционального увеличения яркости не происходило, но происходил критический нагрев экрана из-за местной концентрации лучистой энергии. Именно последнее и вызвало применение лейкосапфира. Кроме того, в процессе стендовых и лётных испытаний, в том числе заводских испытаний самолёта МИГ-29М, имели место частые выходы из строя ПЭЛТ «Латекс» из-за нарушения в ней герметичности, приводившие к полному отказу КАИ. Практически все изготовленные НИИ «Платан» ПЭЛТ «Латекс» в сравнительно короткий срок вышли из строя. Лишь некоторый пополняемый резерв этих трубок и хорошо организованная НИО-2 служба ремонта позволили в течение некоторого времени продолжить лётные испытания самолёта. Ещё одним существенным недоста-тком ПЭЛТ «Латекс» является создаваемое ею жёсткое рентгеновское излучение, особенно в направлении оси трубки. Экран трубки, выполненный из лейкосапфира, в отличие от стекла в обычных ЭЛТ, не препятствует излучению, уровень которого превышает допустимую норму в несколько раз. Так как предварительная настройка блока управления ПЭЛТ производится без присоединённой оптической головки, то при его включении настройщики могли быть подвергнуты сильному воздействию облуче-ния. Эти объективные факты были установлены специалистами Института им. В. Г. Хлопина, которые проводили соответствующие измерения на рабочих местах в Объединении. По рекомендации Института на этих рабочих местах были приняты необходимые меры по защите от излучения. В заключение, касаясь ПЭЛТ «Латекс», следует указать на исключительно высокую стоимость этих ПЭЛТ: в ценах 1986г. она составляла 2500 рублей за один образец.

В 1987г. по инициативе М. З. Львовского и В. А. Сысоева, поддержанной Генераль-ным директором Объединения К. К. Филипповым, по Техническому Заданию, утверждённому им, заводом (МЭЛЗ) была начата разработка альтернативной ПЭЛТ на основе колбы Московский электроламповым ПЭЛТ «Куница» и получившей название «Кома». Разработка новой ПЭЛТ получила поддержку руководства Министерства Обороны, которое поручило соответствующим службам осуществлять постоянный контроль над ходом разработки. При разработке ПЭЛТ «Кома» были использованы последние достижения в области электронной оптики и заложена современная технология, основанная на использовании лазерной обработки элементов фокуси-рующей части электронной оптики ПЭЛТ. Применение усовершенствованного люми-нофора, в сочетании с удачным решением оптической части, позволили при анодном напряжении 15кв и напряжении на фокусирующем электроде 2кв достичь весьма высоких характеристик. Яркость ПЭЛТ «Кома» (в сжатом растре) в 2 раза превышает яркость ПЭЛТ «Куница» и составляет 12.000–14.000 к.д/м2 , а разрешающая способность увеличена на 30 (толщина линии 0.08–0.1мм). Практически, полностью устранены «экранный эффект» и образование ореола при форсировании яркости. Рабочий диаметр трубки – 55мм, диаметр горловины – 22мм, угол раструба колбы – 55, длина трубки 220–230мм.

Стоимость ПЭЛТ «Кома» составила в ценах 1987–1988гг. 200 рублей, то есть в 12,5 раз ниже, чем стоимость ПЭЛТ «Латекс», при совпадающих характеристиках. Создание ПЭЛТ «Кома» позволило своевременно ликвидировать кризис, возникший вследствие неудачи с трубкой «Латекс»». В короткий