Do 335 «Pfeil». Самый быстрый поршневой истребитель. Часть 1 - Сергей В. Иванов
- Автор: Сергей В. Иванов
- Жанр: Историческая проза
- Дата выхода: 2014
- Страниц: 11
- Добавлено: 30.07.2024
Внимание! Аудиокнига может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних прослушивание данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в аудиокниге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@gmail.com для удаления материала
Читать книгу "Do 335 «Pfeil». Самый быстрый поршневой истребитель. Часть 1 - Сергей В. Иванов"
Do 335V1 в полете. Обратите внимание на необычный силуэт.
Do 335 V1 на аэродроме. Видна характерная форма щитков главного шасси. Силуэтом самолет напоминал муравьеда, в результате самолет получил именно такое неофициальное прозвище.
Первый прототип Do 335 VI в полете.
Первый полет Do 335 VI.
Do 335 V3, вид сбоку. Заретуширована свастика на киле.
Два снимка Do 335 V3.
Два фото (вверху и внизу) Do 335 V3.
Хвостовая часть Do 33SV3 (W.Nr. 230003, CP+UC). Снимок сделан в l./Versuchsverband OKL, самолет несет бортовой код T9+ZH.
Кабина Do 335V3. Ее интерьер несколько отличался от интерьера кабины серийных Do 335А.
Фонарь кабины Do 335 V3.
Закрылок Do 335 V3. Обратите внимание на то, как открывался фонарь кабины у этого самолета.
Лесенка, помогающая пилоту попасть в кабину. На снимке Do 335 V8.
Передняя стоика шасси Do 335V9.
Do 335V9 (W.Nr. 230009, CP+UI) – образец для серийных Do 335A-0/A-1.
Do 335А-02.
Do 335А-02.
Хвостовая часть Do 335 V9. Хорошо видны опознавательные знаки и кодовые номера.
Do 335M11 ( W.Nr. 230011, CP+UL) – первый прототип учебного Do 335A-11.
Do 335A-12 (W.Nr. 240112) в руках англичан.
Do 335M13, вид спереди. На правом крыле виден обтекатель фотокамере. Обратите внимание на увеличенный размах крыльев.
Do 335M14 в руках французов и с французскими опознавательными знаками.
Французский Do 335М17 во время рулежки.
