Junkers Ju 88 - Сергей В. Иванов
Сергей В. Иванов
Аннотация: В 1934 году Reichsluftfahrministerium (RLM) – воздушный комиссариат – разработал технические требования к самолету, названному «Kampfzerstoerer» (это слово можно перевести как истребитель-бомобардировщик, термином «Zersloerer» в Германии называли самолеты, которых в других странах относили к тяжелым истребителям). Трехместный самолет должен был нести мощное наступательное вооружение, состоящее из пушек калибра 20 мм, а также брать на борт небольшую бомбовую нагрузку. В качестве силовой установки предполагали использовать два двигателя Даймлер-Бенц DB 600 или два Юнкерс Jumo 210 (оба типа двигателя в то время еще находились на стадии проектирования). В 1935 году фирма Юнкерса начала работы над самолетами, по конструкции близкими к концепции Kampfzerstoerer. Одновременно были созданы два проекта: Ju 85 – с разнесенным оперением и Ju 88 с оперением однокилевым. Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании (+ собранные схемы на разворотах), подписи к иллюстрациям текстом.
- Автор: Сергей В. Иванов
- Жанр: Историческая проза
- Дата выхода: 2013
- Страниц: 28
- Добавлено: 16.01.2024
Внимание! Аудиокнига может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних прослушивание данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в аудиокниге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@gmail.com для удаления материала
Читать книгу "Junkers Ju 88 - Сергей В. Иванов"
Оборонительные возможности Ju 88А-6
ТТХ
Ju 88 А-1 Ju 88 А-5 Ju 88 A-4 Ju 88 B-0 Ju 88 C-4 Ju 88 D-6 Ju 88 D-1 Экипаж 4 4 4 4 3 3 4 Размеры (м) размах 18,25 20,08 20,08 20,08 20,08 20,08 20,08 длина 14,35 14,45 14,36 14,45 14,96 14,96 14,36 высота 5,30 5,07 5,07 4,45 5,07 5,07 5,07 площадь крыла 52,5 54,7 54,7 54,7 54,7 54,7 54,7 Масса (кг) пустого 7700 8050 9860 9100 8000 9069 8480 взлетная норм. 8958 - 12105 11450 - взлетная макс 10360 12450 14000 12470 11350 12349 11490 Бомбы (кг) 2500 2500 2400-3600 2500 - - - Двигатели 2 х Jumo 211 В-1 2 х Jumo 211 G-1 2 x Jumo 211 J-1 lub J-2 2 x BMW 801 MA 2 x Jumo 211 F 2 x Jumo 211 J 2 x Jumo 211 В мощность на взлете кВт/л.с. 865/1175 883/1200 1038/1410 1148/1560 | 1045/1420 1038/1410 865/1175 нормальная - - 780/1060 780/1060 - на высоте - - 5200 5200 - Скорость (км/ч)/высота: макс. 450/5500т 475/- 470/5300m 540/- 495/- 494 /5300m 475/- с взлетной массой (кг) 8958 - 12490 - . 11850 у земли 365/0m 370/- 398/5000m 510/- 485/- 449/6000m 425/- экономическая 349/5500m - 370/6000m - - 423/6000m - посадочная 140 140 140 175 140 145 140 потолок (м) 9800 8500 8200 9050 8600 9900 8600 радиус действия (км) 1700 2950 1790 2850 3050 1038 2950 скоропод - сть у земли - 539.5 m/min время набора высоты - 23 min/5400m 12 7 min/6000m разбег(м) - 1150 1800 750 870 875 875 Вооружение 3-4 MG 15 5 MG 81 1 MG 131 4-5 MG 15 lub MG 81, MG 812 1 MG 131 3 MG 81 2 IMG 15 1 MG FF 3 MG 17 1 MG 81 Z 3 MG 17 3 MG 151/20 3 MG 15 Радиоборудование FuG 16, FuG 25 FuG 16, FuG 25 FuG 16, FuG 25 FuG 16, FuG 25 FuG 16, FuG 25 FuG 16, FuG 25 FuG 16, FuG 25
